kitajski batni oljni kompresor velika dostava zraka visoka delovna učinkovitost

Kratek opis:

Batni zračni kompresor je eden najpogostejših zračnih kompresorjev s pozitivnim premikom. Če vzamemo za primer zračni kompresor Fusheng, spreminja vrteče se gibanje pogonskega stroja v gibljivo bat z mehanizmom ročične ojnice. Bat in valj skupaj tvorita delovno komoro zračnega kompresorja. Zanašajoč se na nihajno gibanje bata v jeklenki ter samodejno odpiranje in zapiranje dovodnih in izpušnih ventilov, plin občasno vstopi v delovno komoro jeklenke za stiskanje in praznjenje.


Podrobnosti o izdelku

Oznake izdelkov

Batni zračni kompresor je v glavnem sestavljen iz treh delov; Premični mehanizem (ročična gred, ležaj, ojnica, križna glava, jermenica ali sklopka itd.), Delovni mehanizem (valj, bat, zračni ventil itd.) In ohišje stroja. Poleg tega obstajajo trije pomožni sistemi: mazalni sistem, hladilni sistem in regulacijski sistem.

Mehanizem gibanja je nekakšen ročično povezovalni mehanizem, ki spreminja vrteče se gibanje ročične gredi v gibljivo križno glavo. Trup se uporablja za podporo in namestitev celotnega premičnega mehanizma in delovnega mehanizma. Delovni mehanizem je glavna sestavina za uresničevanje načela delovanja zračnega kompresorja. Veljavni obseg

Batni zračni kompresor spada v kompresijski zračni kompresor. Raven tlaka spada v srednji tlak, visok tlak in ultra visok tlak. Primeren je za priložnosti z visokim pritiskom. Pretok je srednji in majhen. Primeren je predvsem za priložnosti s srednjim in majhnim premikom ter visokim pritiskom.

Batni zračni kompresor je najpogosteje uporabljen zračni kompresor na tradicionalnih področjih, vendar se z vzponom drugih rotacijskih zračnih kompresorjev in drugih izdelkov njegov trg na številnih področjih, kot je hlajenje, postopoma krči.

Ključni projekti gradnje etilena na kitajskem petrokemičnem področju in močna sanacija na področju premoga v zadnjih letih bodo spodbudili razvoj tehnologije batnih zračnih kompresorjev in njene industrije. Batni zračni kompresor je v glavnem razvit v smeri velike zmogljivosti, visokega tlaka, nizkega hrupa, visoke učinkovitosti in visoke zanesljivosti; Nenehno razvijajte nove zračne ventile, ki delujejo v spremenljivih delovnih pogojih, da izboljšate življenjsko dobo zračnih ventilov; Pri načrtovanju izdelkov je zmogljivost zračnega kompresorja v dejanskih delovnih pogojih predvidena s celovito simulacijo, ki temelji na teorijah termodinamike in dinamike; Okrepite elektromehansko integracijo zračnega kompresorja in sprejmite računalniško samodejno krmiljenje za optimizirano varčevanje z energijo in delovanje na spletu. Načelo delovanja

Pri pnevmatskem prenosu se običajno uporablja volumetrični batni zračni kompresor. Batni zračni kompresor uporablja ročično gred za poganjanje batnega gibanja bata za stiskanje plina v votlini cilindra in neprekinjeno proizvodnjo stisnjenega zraka. Batni zračni kompresor je zračni kompresor s pozitivnim premikom, ki je omejen s svojim načelom delovanja in značilnostmi. Za stabilizacijo dovoda zraka je splošni batni zračni kompresor opremljen s posodo za shranjevanje zraka. Glavne prednosti

1. Območje uporabnega tlaka je široko. Ker deluje na principu spreminjanja prostornine, lahko doseže visok delovni tlak ne glede na tok. Trenutno so izdelani različni zračni kompresorji z nizkim, srednjim, visokim in ultra visokim tlakom, od katerih lahko delovni tlak zračnega kompresorja z visokim tlakom v industriji doseže 350Mpa (3500kgf / cm2).

2. Nizka cena opreme, manj začetnih naložb, priročno delovanje in dolga življenjska doba.

Razumejte varčno in učinkovito oglaševanje neodvisne korejske tehnologije centrifugalnega kompresorja z zračnim vzmetenjem, se posvetujte z letečim magnetom centrifugalnega kompresorja z zračnim vzmetenjem, za elektroniko, medicino, hrano in druge posebne panoge uporablja tehnologijo ležajev s trajnimi magneti>

3. Ker je postopek stiskanja zaprt proces, je toplotna učinkovitost velika.

4. Ima močno prilagodljivost, široko območje prostornine izpušnih plinov in manj vpliva na spremembo tlaka izpušnih plinov. Ko se spremeni srednja teža, je majhna tudi sprememba prostornine in tlaka izpušnih plinov.

0210714091357

  • Prejšnji:
  • Naslednji:

  • Tukaj napišite svoje sporočilo in nam ga pošljite